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保证越听越上瘾 尼桑途乐改装德国RS节奏二分频

2019-05-10 13:20

早前一部国际汽车节目里,一辆日产途乐车型表演直线加速秒杀保时捷旗舰超跑918,把途乐车款车型重新带回车友视线。好的途乐不仅能跑,还要能听,车主把爱车带到深圳聆听圣驾宝安店进行专业升级也是全为这个要素。

日产途乐是经典的硬派越野车的经典代表,外观上其依旧保持着棱角分明的线条型设计,从而刻画出其刚毅的形象。日产途乐搭载的是5.6L 398马力的V8发动机,这让其无论在什么情况下都能够保持充足的动力。日产途乐原车自带的音响系统配置还算全面,但由于受到噪声的干扰以及长久使用的原因,原车音响系统所播放出来的音乐品质也受到了不少的影响,所以车主来到了深圳聆听圣驾汽车音响改装店做升级工作。

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新款日产途乐

改装配置展示

车主希望升级的音响播放的音乐成为消遣、娱乐身心的绝佳方式,提升自己的聆听效果。经过对比试听后,觉得前后声场安装德国RS套装,以美国MTX功放推动,行李箱一台芬朗十寸低音箱补充低频加上美国曼菲斯功放,芬朗DSP8负责优化信号和调音。

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想要聆听好声音,除了器材,听音环境也很重要,四车门隔音一直都是汽车音响的基础

车门作为喇叭的载体隔音必不可少,升级聆听圣驾高端四门双层隔音,抑制车门振动,辅助喇叭发挥更好的音质!

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第一层减震处理,首先在里层找到止震点,用条形隔音均匀贴上

高音原车位置无损安装

因为门板的钣金薄,容易形成共鸣腔。门板的结构还是汽车音响中低音喇叭的箱体,做了第一层减震的基础上,再在门板外层用整块的隔音贴上,目的是使门板形成一个密封的箱体,这样的做法不仅可以降低风燥,还可以提升音响的效果,加强门板的刚性。

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前后声场原位无损安装

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前后声场喇叭安装效果图,采用原车无损安装的方式,同时,喇叭的安装都是按照国际标准来实施的,喇叭圈、防水罩还有线材的保护规范一样都不能偷懒。

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